December 02 2022 22:12:31
Иерархия статей
Статьи » Отчеты о поездках » Узловая 25.05.08
Узловая 25.05.08
Поездка в Локомотивное депо Узловая ТЧ-35 МСК ЖД 25.05.08


Поездка получилась спонтанной... Поехали мы с Вовой (ТЧПМ) и Колей в Ожерелье. По прибытию в Ожерелье шел сильный дождь, и на перегоне, по сути, делать было нечего. И решили мы рвануть в Узловуху, дабы погулять по депо, поснимать хоть сколько-нибудь Д1. Сходили до тупиков, узрели РА2 и пошли обратно на станцию, где уселись пить пиво в привокзальной кафешке. Из всего замеченного ПС - разные ВЛ10 и 2ТЭП70, притащившие Луганский поезд. И вот, значит, тетка объявляет "Дизель поезд на Узловую подается под посадку на высокую платформу". Заметьте, дизель-поезд, а не пригородный поезд, как она объявляла всегда! Ну вот, пиво куплено, и мы стоим на платформе в ожидании штурма РА2. РА2 оказался за номером 008, мы заняли места в хвостовом вагоне недизельном отсеке и стали пить пиво, да вести задушевную беседу. Контролеров в дизеле не оказалось, что удивительно, народу за протяженность поездки было немного. Отдельного зачета удостоился сортир с турбоотсосом сами догадываетесь чего :). На ст. Узловая-2 стоит Д1-750 после КР-2 в Жмеринке. Ну вот, четко по графику, в 15:55 мы выходим из дизеля, а сразу рядом с нами стоит Д1-569.

Снимаю его с головы и мы идем в обход к моторовагонному цеху (В котором стоит целый 744 и еще 2 головы). По пути я снял дизель от тепловоза (Видимо 10Д100 или 2Д100):

Рядом с цехом, нашелся головной Д1-500-3, который был живописно снят с ЧМЭ3-3509, машинист которого ковырял дизель и не обратил на меня никакого внимания.

С этим, мы, пройдя еще раз мимо Д1-569, пошли на мост снимать проход Алексинского дизеля.

На Алексин пошел Д1-696 с наполнением от 486.

И вот сразу после съемки его, мы заметили охранничка, бодро идущего к мосту (Неплохо виден на последнем фото справа). Мы ушли немного в сторону станции и депо, встали напротив стоящего внизу 569 и закурили а-ля "Я стою тут, никого не трогаю, примус починяю :). Охранничек подошел к нам и окликом: "Здорово, мужики!". Дальше он спрашивал, что мы тут делаем, на что я честно сознался про любителей и фотосъемку. Мужик сказал, что фотосъемка запрещена, на что я ответил, что знаю и у милиции мы все переписаны. На этом, охранник предложил нам не по вашему и не по нашему - прекратить фотосъемку и идти с миром, что мы и сделали, но предварительно "без палева" сняли 569 еще и с моста.

Потом мы пошли на станцию пить пиво. Почти сразу после закупки, к нам приехал Урванский дизель ака Д1-569, который мы сняли еще раз и салон в частности.

Парнишка на последней фотке явно офигел от моих действий :). Далее мы пили пиво, чему немного мешала милиция, а именно товарищ сотрудник, который стоял и бдительно зрел у здания станции. Потом ситуацию немного спас поезд Питер-Адлер, а за 20 минут нам выдали дизель в Ожерелье. Увы, это был РА2-007...Погрузились в него, заняли места, перекурили и поехали... В Веневе традиционно пришли сотрудники милиции, которые нас попросили убрать пиво, а курящих в тамбуре - потушить сигареты, и с тем ушли. В Ожерелье опоздали на пару минут, пробежались за пивом и жратвой. На Москву пошла ЭМ2-012. В 22:30 мы прибыли на Павелецкий и разъехались по домам: Коля вышел на Таганке, а мы с Вовой поехали на Партизанскую... Так закончилась 450-км поездка в Узловую...
Комментарии
Нет комментариев.
Добавить комментарий
Пожалуйста, авторизуйтесь для добавления комментария.
Рейтинги
Рейтинг доступен только для пользователей.

Пожалуйста, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь для голосования.

Нет данных для оценки.
1,146,836 уникальных посетителей